Пишем в интернете народный "Закон о такси". - Форум Такси

[Эдмон Дантес]

с самой концепцией организации сферы таксомоторных перевозок.

Вот это и есть концепция:

надо изначально тезисно прописать права и обязанности всех,задействованных в этой отрасли: таксистов,потребителей,ИДС,контролирующих органов,лицензирующих (или разрешительных) органов,агрегаторов и других возможных или желающих участвовать в этом бизнесе

[autooz]

Нет. в этом бизнесе есть права только у  производителя и потребтителя. А те кто занимаются контролем, не имеют никаких прав, они имеют обязанность по контролю за ненарушением этих прав. И компетенцию - то куда и при каких обстоятельствах они имеют право влазить.
так же фискалы и штрафющие органы, тоже не имеют прав, они имеют только обязанности исполнять обязанности по обеспечению компенсаций вреда, причиненного нарушителем. А потому их нужно трогать только на этапе когда речь заходит о конкретной защите конкретного права.

Нужно четко понимать что государство не имеет вообще никаких прав, право имеет только человек(личность), одушествленное существо.


Когда говорят "Наша организация имет право", это разговорное, но не юридическое выражение.

[Эдмон Дантес]

А те кто занимаются контролем, не имеют никаких прав,

Да ладно А право не БРАТЬ взятку?

[Старый друг]

А если ИДСы напишут свои правила?
Пропишут, мол, что в их песочнице перевозчик как конечное звено
не делает погоды. А они, мол, выступают ответственным и контролирующим лицом? 

[UserOK]

А если ИДСы напишут свои правила?

Этот проект тоже написан и был подан в ВР на рассмотрение. От Петухова. Там таксист - раб. ИДС это самое основное звено у них.

[Эдмон Дантес]

Там таксист - раб

Блин,вас, Ивановых,не поймешь. Раб-нехорошо,  -нехорошо 

[Старый друг]

А если ИДСы напишут свои правила?

Этот проект тоже написан и был подан в ВР на рассмотрение. От Петухова. Там таксист - раб. ИДС это самое основное звено у них.

Ну вот.  Так что даже не хочу напрягать мозг подобными "документами". 

[UserOK]

Блин,вас, Ивановых,не поймешь.

Ну для меня любой законопроект о такси будет хорош, если в нём не будет место посредникам в лице ИДС. Я к примеру за создание в каждом крупном городе единого калл-центра такси от муниципалитета. С едиными правилами и тарифами. С подключения к ним исключительно легальных перевозчиков.

[Эдмон Дантес]

Блин,вас, Ивановых,не поймешь.

Ну для меня любой законопроект о такси будет хорош, если в нём не будет место посредникам в лице ИДС. Я к примеру за создание в каждом крупном городе единого калл-центра такси от муниципалитета. С едиными правилами и тарифами. С подключения к ним исключительно легальных перевозчиков.

Интересно, а чем для Вас ИДС муниципалитета лучше коммерческих ИДС?

[UserOK]

Интересно, а чем для Вас ИДС муниципалитета лучше коммерческих ИДС?

Всем.
1. Нет такого любимого для ИДС рычага наживы, как демпинг.
2. Для меня личною победою будет смерть всех ИДС, рассадника безпредела на рынке. Ваше ИДС и ещё нескольких это не касается абсолютно.
3. Деньги от таксоперевозок будут идти в бюджет города. На них можно будет строить стоянки такси и пускать на другие программы.
Это основное, что на виду.