Рабочая обстановка, заказы, пассажиры в других областях Украины (НЕ КИЕВ). - Форум Такси

[Informer]

Минимальная стоимость проезда: 15грн. (до 4х километров)

[smilodon]

Я не поверил. Посмотрел пару их сайтов ... таки да 

Зачем в Кировограде владеть своей машиной. На такси дешевле чем на своей. 

[ВлаД-зьо]

Был удивлен по ситуации с такси в некоторых малюсеньких городах Украины,в которых нет курортов-свежайшая инфа-небольшие путевые заметки
-Южноукраинск,НоваяОдесса,Вознесенск,Умань-в таких городах в последние недели авто на линии с шашками(там в основном-исключительно с шашками) практически нет
Днём еще попадаются в городах,как стемнело -по нолям...
Если проскакивает заказ -то водила на шестёрке летит,поднимая пыль по буераках на всех порах на другой конец(правда так с конца в конец порой не более 5 км)
В вечернее время одинокие фильтромены на 99 моделях ютятся только возле крутых кабаков,наподобии шаурмятен на Гидропарке и у автовокзалов-в надежде,что,например,с рейсового автобуса Николаев-Киев,кто -нибудь выйдет после многочасовой трясучки с полностью отдавленной и на радостях сядет в тачку(между прочим,кто давно не катался в "Сетрах" по Украине),то ,например
-билет из Киева в Умань колеблется от 112 до 170 гривен за 1 посадочное место-посчитайте,во что обойдется поездка на троих.
Поражает время в пути-от Автовокзала на Московской площади около 3 -30 ч до 3-45 ч в пути-по  изрядно раздолбанной Одесской трассе(особенно) до поворота на Голованевск...
-из Киева в Николаев 320-380  и тоже ,конечно за одно место-водилы,говорят,что до Бла-бла-кар пассажиров было несколько в среднем поболее...
Кто то,конечно,заметит,что в таких городах и такси надо толко ,когда надо 5 мешков цемента из строймага перевезти-достаточно просто велика ,а то и пешком-полезно для здоровья.....
Как вы думаете,как рассуждать начинает такой таксист,перебравшийся из такого городка в Киев,впихнувшись в ДС,в которой "пилим-пилим" в балалайке нон-стоп -и пофигу,какой тариф-главное в кармане постоянно свежая копейка-не беда,что не прибавляется,главное на ночлежку и на пропитание из расчёта по 50-70 гривен в день хватает(появление новых форумчан из северных районов Украины-тому подтверждение)к некоторым приходит прозрение через несколько месяцев проживания групповухой в одной комнате-вшестером,но как правило такие авнтюристы- или безсемейные или в- надёге найти себе пару из Киева... и в дамках...
Конечно,к некоторым приходит прозрение в правильном направлении,раз попробовал Киев,то дружи с"правильным калькулятором" в голове...
Некоторые ,вообще так и не приспосабливаются с киевскому трафику,тесноте,обилию авто за несколько миллионов...-такие спрыгивают быстрее из-за руля в Киеве,другие с удостоверениями"профи"  адаптируются к вождению автобусов и маршруток ...
Поэтому,предположу,что в ближайшее время или
-необходимо уменьшить количество бомжевозов-если не просветительским методом(лично я-за),то ценой на топливо и съёмные квартиры,что правда уже даёт первые свои результаты-и в приведённых примерах в тех маленьких городах-люди ищут другие сферы занятости,если при тех тарифах таксование превращается или в просиживание штанов или в круговорот денег вокруг цистерны с топливом и магазина запчастей
 или
-просто тихая сидячая забастовка-простонекоторое время выждать.
Некоторые скажут ,а за что жить???
Если так скажут водители ,которые в этой сфере многие годы-то вы не таксист,а так(пардон)-таксобледун...
Если так скажет тот,кто не давно -тогда надо брать учебник за период до 2008 года или новоизданный-до 2013 года-и на работу в супермаркет....,что там ,что в такси -не особо сильно отличается с новыми ценами на топливо
Мне за несколько недель вчера ,например,очень морально трудно было после заправки до полного 38,5 литров пропана оставить в кассе 502 гривны,когда ещё недавно можно было баловаться иногда заказом 85 /10,ТАК ТОГДА ЗА ТЕ ЖЕ 38,5 ,так недавно из кармана у колонки убывало около 270 гривен...
Вспоминаю недавние слова Юзерка про "включил эфир,втыкал,втыкал,но так ни на какой заказ так и не спокусился....."
или выжидаем, как обычно  качества супердобавленного заказа,просто приучая пасса ,что шара ,которая была в тарифах с 2014 года по сей день-по цене 5-летней давности-просто заканчивается...
Господа,в противном случае-просто утопнем в током болоте,сползая всё глубже в разборках на уровне"количества звёзд в карме " и "ура-а у меня потёрли!!"..

Дали буде.....

[Van Hundred, esquire]

Спойлер

Был удивлен по ситуации с такси в некоторых малюсеньких городах Украины,в которых нет курортов-свежайшая инфа-небольшие путевые заметки
-Южноукраинск,НоваяОдесса,Вознесенск,Умань-в таких городах в последние недели авто на линии с шашками(там в основном-исключительно с шашками) практически нет
Днём еще попадаются в городах,как стемнело -по нолям...
Если проскакивает заказ -то водила на шестёрке летит,поднимая пыль по буераках на всех порах на другой конец(правда так с конца в конец порой не более 5 км)
В вечернее время одинокие фильтромены на 99 моделях ютятся только возле крутых кабаков,наподобии шаурмятен на Гидропарке и у автовокзалов-в надежде,что,например,с рейсового автобуса Николаев-Киев,кто -нибудь выйдет после многочасовой трясучки с полностью отдавленной и на радостях сядет в тачку(между прочим,кто давно не катался в "Сетрах" по Украине),то ,например
-билет из Киева в Умань колеблется от 112 до 170 гривен за 1 посадочное место-посчитайте,во что обойдется поездка на троих.
Поражает время в пути-от Автовокзала на Московской площади около 3 -30 ч до 3-45 ч в пути-по  изрядно раздолбанной Одесской трассе(особенно) до поворота на Голованевск...
-из Киева в Николаев 320-380  и тоже ,конечно за одно место-водилы,говорят,что до Бла-бла-кар пассажиров было несколько в среднем поболее...
Кто то,конечно,заметит,что в таких городах и такси надо толко ,когда надо 5 мешков цемента из строймага перевезти-достаточно просто велика ,а то и пешком-полезно для здоровья.....
Как вы думаете,как рассуждать начинает такой таксист,перебравшийся из такого городка в Киев,впихнувшись в ДС,в которой "пилим-пилим" в балалайке нон-стоп -и пофигу,какой тариф-главное в кармане постоянно свежая копейка-не беда,что не прибавляется,главное на ночлежку и на пропитание из расчёта по 50-70 гривен в день хватает(появление новых форумчан из северных районов Украины-тому подтверждение)к некоторым приходит прозрение через несколько месяцев проживания групповухой в одной комнате-вшестером,но как правило такие авнтюристы- или безсемейные или в- надёге найти себе пару из Киева... и в дамках...
Конечно,к некоторым приходит прозрение в правильном направлении,раз попробовал Киев,то дружи с"правильным калькулятором" в голове...
Некоторые ,вообще так и не приспосабливаются с киевскому трафику,тесноте,обилию авто за несколько миллионов...-такие спрыгивают быстрее из-за руля в Киеве,другие с удостоверениями"профи"  адаптируются к вождению автобусов и маршруток ...
Поэтому,предположу,что в ближайшее время или
-необходимо уменьшить количество бомжевозов-если не просветительским методом(лично я-за),то ценой на топливо и съёмные квартиры,что правда уже даёт первые свои результаты-и в приведённых примерах в тех маленьких городах-люди ищут другие сферы занятости,если при тех тарифах таксование превращается или в просиживание штанов или в круговорот денег вокруг цистерны с топливом и магазина запчастей
 или
-просто тихая сидячая забастовка-простонекоторое время выждать.
Некоторые скажут ,а за что жить???
Если так скажут водители ,которые в этой сфере многие годы-то вы не таксист,а так(пардон)-таксобледун...
Если так скажет тот,кто не давно -тогда надо брать учебник за период до 2008 года или новоизданный-до 2013 года-и на работу в супермаркет....,что там ,что в такси -не особо сильно отличается с новыми ценами на топливо
Мне за несколько недель вчера ,например,очень морально трудно было после заправки до полного 38,5 литров пропана оставить в кассе 502 гривны,когда ещё недавно можно было баловаться иногда заказом 85 /10,ТАК ТОГДА ЗА ТЕ ЖЕ 38,5 ,так недавно из кармана у колонки убывало около 270 гривен...
Вспоминаю недавние слова Юзерка про "включил эфир,втыкал,втыкал,но так ни на какой заказ так и не спокусился....."
или выжидаем, как обычно  качества супердобавленного заказа,просто приучая пасса ,что шара ,которая была в тарифах с 2014 года по сей день-по цене 5-летней давности-просто заканчивается...
Господа,в противном случае-просто утопнем в током болоте,сползая всё глубже в разборках на уровне"количества звёзд в карме " и "ура-а у меня потёрли!!"..

Дали буде.....

Спасибо за интересный пост. Плюсанул.
Так же вызывает восхищение то, с какой элегантностью Вы обвинили "таксобледунов" в своей собственной временной трудовой импотенции . Осмелюсь напомнить, что некоторые даже на бензине работают.
Отдельное спасибо за очередной разрыв баяна по поводу "понаехов". Или Вы возите исключительно киевлян?

С уважением. Таксобледун

Спрятал в спойлер цитату.

[Ant]

Был удивлен по ситуации с такси в некоторых малюсеньких городах Украины,в которых нет курортов-свежайшая инфа-небольшие путевые заметки

Плюсанул.

зы. Влад, перенес сюда, т.к. это рабочая обстановка не Киева 

[С 30]

Антон,а почему не Киев?Влад написал,что люди с других городов приезжая в Киев и видя кучу заказов с тарифом выше чем у них в городе,начигают лупить все подряд,вместо того,чтобы подумать как можно меньше ездить и больше зарабатывать,и не ломать тарифы и работу остальным!

[Ant]

Антон,а почему не Киев?

ситуации с такси в некоторых малюсеньких городах Украины

Ну ведь это не Киев? 

люди с других городов приезжая в Киев

Ну а это уже последствия 

[ВлаД-зьо]

Цитата: С 30 от Сегодня в 13:57:16
люди с других городов приезжая в Киев

Ну а это уже последствия 

Всё ,в принципе,верно-правда,в этом разделе пост быстрее растворится и утонет..
 

[Ant]

Так шо, вернуть взад? 

[С 30]

если хотите меньше видеть как улетают по 3,50,то думаю не мешало бы,чтобы читали гости и думали