Новогодние тарифы - Форум Такси

[emgass]

Коллеги, всех с наступившим 2015, всем здоровья,благополучия и хороших доходов!!!    Как Вам новогодние тарифы(?), на мой взгляд это та, минимальная цифра которая должна существовать в ежедневной работе.   Она хоть как-то приближает реальность!   Хочу обратиться к руководителям ИДС,  будьте людьми, не нужно издеваться над водителями таким резким понижением(!),  делайте это хоть немного плавно, растяните на недельку или до старого празднования(13-е).   Мы (водители) ведь так-же люди, у нас есть нервы,душа,сердце...  Представьте, какой стресс для нервной системы увидеть это "дерьмо в цифрах" в вернувшихся ВНЕЗАПНО тарифах...   Растяните удовольствие, а может Вам понравится и Вы поймёте что по праздничным тарифам так-же "заказывают и едут", возможно Вы измените свой "страх и трусость" перед повышением на противоположный взгляд, увеличив таким образом и свою статью доходов...    Поскольку вы "взялись рулить" рынком ценообразования, а водители вынуждены пользоваться извращённой формой сотрудничества, вспомните замечательную поговорку - "МЫ (ВЫ,ИДС) В ОТВЕТЕ ЗА ТЕХ, КОГО ПРИРУЧИЛИ...    С наступившим 2015 всех!!!

[Санче]

"дерьмо в цифрах" в вернувшихся ВНЕЗАПНО тарифах... 

ето не просто дерьмо, тарифы дешевле чем еще до нового года! раньше и то тарифы выше были, ето полный идиотизм дс, сочуствую тем водилам которые и абонплату платят и процент высокий! я так понимаю что каким то образом половину дс надо закрыть, или спалить, хрен его знает, но с етим надо бороться!

[rudikandrey]

на х они тебя и всех нас таксистов вертели, ети горе бизнесмены ни чего умного как демпинг применить не могут для привлечения пассажиров, и ето будет продолжаться до тех пор пока на выдачу лицензии не будут требовать хотябы  10 парковых машин, а так они никаких затрат на перевозку не тратят и им по йух на наши проблемы, с потолка придумали тариф а там олень какойто да вывезет, свидетельство етому загородние тарифы по 3,5-4 без учета возврата на киев

[yura86]

Тоже замітив що тарифи стали вроді ще нижчими ніж були до НР.
Але це нормально. З 20их чисел січня в офісах ДС почнуться аншлаги з бажаючих влаштуватись і рубити капусту
А це хороший повод ввести вступні і понизити тариф.
Ну а потім на форумі появиться 2-3 новосделаних  і почнуть розказувати про 1000день.

[oq37]

минимальная цифра которая должна существовать в ежедневной работе.

Да, это тот нормальный минимум. И ведь едут же. Да, при таких тарифах какой то процент пассов отсеится, но такси и не должно быть доступным абсолютно каждому, по три раза на день.

[Demiko]

Да согласен, после НГ тарифов, сейчас просто
Руководители бомж-контор просто безсовесные и алчные люди

[Ingame]

Кто везет на том и возят....
Пока будут ВОДИТЕЛИ возить по таким ценам, никакие лицензии, никакие парковые, никакие сжигания ДС не помогут...

[yura86]

А чо ж не везти, МНЕ Ж ТУДА НАДО СРОЧНО

[rudikandrey]

Кто везет на том и возят....
Пока будут ВОДИТЕЛИ возить по таким ценам, никакие лицензии, никакие парковые, никакие сжигания ДС не помогут...

поймите есть такая категория людей которым всеравно почем куда и когда, им дай лопаты и скажи копать они будут копать , им всеравно зачем копать и что потом заплатят, абы был процес работы, им что 35/10 что 80/10 всеравно будут возить абы не стоять, парковые машины и заключения договоров с лиценз перевозчиками могут очень сильно поднять етот рынок, но не с нашим счастьем

[UserOK]

Тоже замітив що тарифи стали вроді ще нижчими ніж були до НР.

Стонами на форумах эту проблему не решить.

С ИДСами нужно вести борьбу на их половине. Открывать кучу ИДС и жестко, очень жёстко демпинговать, перетягивать у них клиентов. Когда массово перестанут вывозить заказы и отрасль уйдёт в глубокую  пойдёт работа исключительно с бордюра и руки.

А ИДСы будут держать тарифы ниже планки рентабельности ибо для них очень важен показатель лояльности к ним заказчиков.

Достаточно по Киеву открыть пару ИДС с тарифами минималка 15 до 10 км и последующий по 1.5 и телефоны этой ИДС будут вечно красными. Вывоз в этом вопросе абсолютно не важен, главная цель это перетягивание клиентов.