Как не быть бомжевозом - Форум Такси

[syavik]

так они стригут свой процент и не парятся,им еще заморачиваться...
"проблемы индейцев, ковбоев не волнуют

конечно у них "усё для клиента"  мало того что тарифы ниже плинтуса, так ещё и звонок бесплатный  уже поэтому понятно все условия для того чтобы такси пользовались не те кто это себе может позволить,а кто попало 

[gold]

не хочу раскрывать своих секретов

+ а я вот всегда готов всем помочь и все карты раскрыть
мой пас. меня найдет

[Кос]

а я вот всегда готов всем помочь и все карты раскрыть

дык кому надо - тем и рассказываю.
А таким матерым таксистам  от Бога, с "опытом огромным" - зачем? )))

[gold]

А таким матерым таксистам  от Бога, с "опытом огромным" - зачем? )))

может и так
те кто. от "Бога" они сук...а суровые
им еще не то скажешь

[Кос]

те кто. от "Бога" они сук...а суровые
им еще  не то скажешь

+31

[bodya2000]

с "опытом огромным" - зачем? )))

Господи, сколько пафоса и высокомерия в словах. 
Я так понял что вы уважаемые, азы таксиста впитывали с молоком матери?


п.с. На днях коллега решил поэкспериментировать в Уклоне, сделал заказ 30/1,7 по Оболони, так не успев и глазом моргнуть, как на удочку подцепилась Шеровле Эпика с номерами АА.
Не ваша школа? 

[ВлаД-зьо]

Заметил такую вещь,многие форумчане кусают друг друга,пытаясь уличить в причинах падения тарифов,"поддержке" бомжарок,соревнованиях в том,что,например, минималку нельзя возить ниже 60,другие,что иногда можно и от 40,но к чему все эти споры,если ни один по крайней мере за последний год не выложил хронологически  в скринах  свою рабочую неделю или ,хотя бы в пределах одного дня хотя бы  4 часика своей смены....
Может такому,выложившему мастеркласс пора премию назначить от кого-нибудь,например,ведро Хенесси,или комплект новой резины?
А в это же время и подвезуны ,и временщики,и пылесосы ,и чакушечники, и арендники в бомжевозках, и те,у кого авто даже в Уклон стандарт не берут,как по состоянию снаружи и внутри, в общем количестве 15 -20 тыщ бортов продолжают плавно и уверенно "медведями" валить рынок таксоперевозок ,гоняя 50/10  и даже не зная о существовании подобного ресурса и не имея даже приблизительного понятия о рентабельной стоимости данной услуги ни сегодня ни год,ни десять лет назад....

[Alex- Kiev]

А в это же время и подвезуны ,и временщики,и пылесосы ,и чакушечники, и арендники в бомжевозках, и те,у кого авто даже в Уклон стандарт не берут,как по состоянию снаружи и внутри, в общем количестве 15 -20 тыщ бортов продолжают плавно и уверенно "медведями" валить рынок таксоперевозок ,гоняя 50/10 

А вот это уже предмет для дискуссии.
Поставлю предисловие. " Лучшее - враг хорошего".
Это я к тому , что именно сейчас я бы ничего не трогал.
Подвезуны - хрен с ними. Мы уже определились, что они особой погоды выполняя 2 заказа в день не делают.
Пылесосы. Отдельная категория. Именно благодаря им, пока они возят "тридцатки" я могу возить " полтинники". Пылесос, берущий 50\10 или еще лучше 75\16 , или еще лучше - 100\20 - выпадает из работы на час, а то и полтора. И именно в это время мы имеем возможность взять себе любимому 50\3 или 100\10.
Я в кошмарном сне вижу, когда "Панды-Авроры- Студенты" поднимут в одночасье тариф до 50\3\6.
Тогда кол-во заказов уменьшится в разы, а кол-во таксистов - нет.
И эти пылеслсы будут уже моими непосредственными конкурентами на  мой "полтинник". А "полтинников" будет меньше.

[bodya2000]

но к чему все эти споры,если ни один по крайней мере за последний год не выложил хронологически  в скринах  свою рабочую неделю или ,хотя бы в пределах одного дня хотя бы  4 часика своей смены....

А что мешает начать с себя, тем более вы как бывалый не один пяток лет.
Забегая вперед скажу, что у каждого разные потребности в наличке, потому и достижения могут быть разные.
Кому и 500/60 гут, а кому и 1000/130 мало. Точно так же и в рентабельности.

и не имея даже приблизительного понятия о рентабельной стоимости данной услуги ни сегодня ни год,ни десять лет назад....

Хочу отметить, что уже не один год ту рентабельность просчитать никто толком не может, вернее у каждого свои цифры, хотя тема интересная.
Для меня откровением было в прошлом году, когда выходил на 6-7грн/км (минимум что ли, как говорится "ДНО"),  что в Элите нормой считается 5 грн для парковых Тойот. 
Вот и как её рассчитать?

[YurOK]

А "полтинников" будет меньше.

Нестыковка какая-то. Если бы ланосы-арлекино и форды сиерры видели делюксовские, к примеру, заказы, они бы их и возили. А так они возят свой шлак. Если поднимутся тарифы, пропадут ихние бомж-пассы, и все. Часть скажет - "эге, я за полтинник в то, что раньше называлось пежом, уже не хочу, поеду на королле", а часть пойдет на маршрутку, предварительно попытавшись ввосьмером скинуться не по четыре, а по шесть гривен, но обламавшись.