КРИК ДУШИ - Форум Такси

[Binga]

Я немного удивляюсь, когда вижу коллег стоящих возле авто по 30-40 минут без телефона в руках и пьющих кофе.

Через год работы не будете удивляться. Время лечит. Без обид, ничего личного. 

да,есть такое

[Negrapes]

Ух ты, чего на меня так набросились? Я изложил - то, что имею на данный момент.
Про 100/400 - я ж не говорил, что чистыми, отсюда вычитаем 10% ДС + 70 грн газ, + 100 грн аммортизацию итого около 200 чистыми, но такая сумма позволяет мне выживать (и даже пивка попить с друзьями). Семья у меня - жена и две дочурки.
Моторовских заказов мало - это да.По поводу минималок - выполняю минималки в стиле 3/30 или 4/30. Ниже 30 грн смотрю только моторовские по 28 грн. (там у меня комиссия ниже).
А по поводу 100/400 - ребята, проявляя дружелюбие к клиенту можно нормально заработать. Вот вам два примера из моей работы на прошлой неделе -
1) ловлю заказ Мануильского (майбороды) 32 - Лавра = 8,55/40, сам стою возле Променады (время - 10:30 утра и это мой третий заказ). Подъезжаю садятся две женщины по 40 лет и сходу начинают на меня ругаться, пытаюсь выяснить в чем дело, оказывается, что вчера они ездили на майдан на такси (сами из Луганска - в Киеве первый раз), попросили такси подождать - водитель буркнул что они типо не ждут и валите мол отсюда и т.д. и т.п. Так как номер такси у них есть только один - то они и решили, что я из той же конторы. По пути до Лавры я завязал с ними милую беседу в итоге выяснил, что они сегодня уезжают и до поезда у них 7 часов времени,  которое они собираются провести (после Лавры) в больнице. Я сходу предлагаю им экскурсию по городу - они соглашаются. Итог - 40 грн тариф за 8 км. + 500 грн за 6 часов времени и 30 км маршрута - маршрут Лавра - Михайловский - Софиевский - Золотые ворота - Оперный - Владимирский - Мануильского - ж\д. Экскурсию проводил так - пока они в Лавре, я стою на улице и читаю в википедии про Михайловский и т.д. По пути в машине выдаю информацию и так далее. В итоге - 500 грн за 30 км. Два счастливых пассажира, куча благодарностей, мой телефон раздали всем друзьям, куча визиток от ДС ушла им в карманы.
Пример второй - вчера оказался на теремках2 (Вильямса) поймал заказ на Артёма, пасс - нормальный парняга, но молчаливый. Говорил в машине с другом по телефону про рыбалку, когда закончил разговор я выдал ему всё, что знаю про рыбу и рыбалку. Итог вместо Вильмса - Артёма, маршрут - Вильямса - Артёма - Харьковское шоссе - Артёма - Воровского - ж.д - Артёма - 350 грн.+ 48 по первому тарифу = 400 грн. за примерно 65 км. (ждал не больше 10 минут) времени потратил около двух часов.
Насчет того, что я вру - а зачем мне это? типо самооценку поднять? Так она у меня итак в порядке.
Работы в такси я не стесняюсь, понимаю, что много не знаю. Не понимаю почему некоторые считают это занятие позорным? А чем плохи официант или швейцар? К вашему сведению господа, некоторые официанты зарабатывают в разы больше чем директора небольших фирм, а про таксистов я вообще молчу.
Всё зависит не от профессии, а от вашего отношения к ней. Я не чувствую себя бомжом или нищим, я не чувствую себя ниже пассажира, и пассажир это понимает и 99% не только понимает, но и принимает. И играет по моим правилам. А обслуживающего персонала у нас много - от официантов до министров, кои по сути тоже обслуживающий персонал, но взгляните на поведение официанта и министра. А суть работы - одна и та же. Вот так вот друзья.
Кстати ДС Мотор выбрал потому, что нашел этот форум и почитал посты директора этой ДС. И пусть у них не самые высокие тарифы и не самое большое количество заказов, зато я понимаю, что сотрудничаю с адекватным человеком, а это, поверьте, дорогого стоит.
Машина на газу - так, что 70 грн = 100км.
Спасибо за внимание ))

[jmenka]

Я создавал тему для того чтоб услышали нас управляющие дс,таксисты или бомбилы(не водитель такси)что б мы подняли хоть чуточку планку"такси".а брать или не брать заказы и какие сугубо личное.повторюсь люди как ездили в такси так и будут.
А "жырных"клиентов хоть раз да возили все.я например десять метров провез за триста гр(без преувелечения)и в города разные ездил,и на месте целый день за 50 гр в час стоял,и в порт по 3-4раза ездил за евро,но ето было,а сейчас,извеняюсь,какашка.как то так..

[UserOK]

куча визиток от ДС ушла им в карманы

Не понимаю этого.

[Animus]

активы правда к 6-ти нулям не приближались, но половинки достигли )).

А в Хургаду часто ездишь отдыхать?И не Николаем зовут,случайно?

[Эдмон Дантес]

что они сегодня уезжают и до поезда у них 7 часов времени,  которое они собираются провести (после Лавры) в больнице. Я сходу предлагаю им экскурсию по городу - они соглашаются. Итог - 40 грн тариф за 8 км. + 500 грн за 6 часов времени и 30 км маршрута - маршрут Лавра - Михайловский - Софиевский - Золотые ворота - Оперный - Владимирский - Мануильского - ж\д. Экскурсию проводил так - пока они в Лавре, я стою на улице и читаю в википедии про Михайловский и т.д.

не понимаю. Если люди собирались быть в больнице до отхода поезда, то вряд ли они променяли больного на экскурсию.

В итоге - 500 грн за 30 км. Два счастливых пассажира, куча благодарностей, мой телефон раздали всем друзьям, куча визиток от ДС ушла им в карманы.

И на хрена луганским друзьям ваших пассажиров ваш телефон и визитки? Чой-то вы врете. уважаемый. 100%-заказуха. Или рыжий пушистый зверек

[Эдмон Дантес]

Кстати ДС Мотор выбрал потому, что нашел этот форум и почитал посты директора этой ДС. И пусть у них не самые высокие тарифы и не самое большое количество заказов, зато я понимаю, что сотрудничаю с адекватным человеком, а это, поверьте, дорогого стоит.

не понимаю, как по нескольким пОстам на форуме составить мнение об адексатности человека? так и про меня можно сказать, что я адекватный? Но это же неправда,правда,Витяня?

[Ant]

Сейчас в такси чуть больше месяца

6000-8000 грн в месяц чистыми

Мне это напоминает Мыколу Хургадинского 

[Binga]

Ух ты, чего на меня так набросились? Я изложил - то, что имею на данный момент.
Про 100/400 - я ж не говорил, что чистыми, отсюда вычитаем 10% ДС + 70 грн газ, + 100 грн аммортизацию итого около 200 чистыми, но такая сумма позволяет мне выживать (и даже пивка попить с друзьями). Семья у меня - жена и две дочурки.
Моторовских заказов мало - это да.По поводу минималок - выполняю минималки в стиле 3/30 или 4/30. Ниже 30 грн смотрю только моторовские по 28 грн. (там у меня комиссия ниже).
А по поводу 100/400 - ребята, проявляя дружелюбие к клиенту можно нормально заработать. Вот вам два примера из моей работы на прошлой неделе -
1) ловлю заказ Мануильского (майбороды) 32 - Лавра = 8,55/40, сам стою возле Променады (время - 10:30 утра и это мой третий заказ). Подъезжаю садятся две женщины по 40 лет и сходу начинают на меня ругаться, пытаюсь выяснить в чем дело, оказывается, что вчера они ездили на майдан на такси (сами из Луганска - в Киеве первый раз), попросили такси подождать - водитель буркнул что они типо не ждут и валите мол отсюда и т.д. и т.п. Так как номер такси у них есть только один - то они и решили, что я из той же конторы. По пути до Лавры я завязал с ними милую беседу в итоге выяснил, что они сегодня уезжают и до поезда у них 7 часов времени,  которое они собираются провести (после Лавры) в больнице. Я сходу предлагаю им экскурсию по городу - они соглашаются. Итог - 40 грн тариф за 8 км. + 500 грн за 6 часов времени и 30 км маршрута - маршрут Лавра - Михайловский - Софиевский - Золотые ворота - Оперный - Владимирский - Мануильского - ж\д. Экскурсию проводил так - пока они в Лавре, я стою на улице и читаю в википедии про Михайловский и т.д. По пути в машине выдаю информацию и так далее. В итоге - 500 грн за 30 км. Два счастливых пассажира, куча благодарностей, мой телефон раздали всем друзьям, куча визиток от ДС ушла им в карманы.
Пример второй - вчера оказался на теремках2 (Вильямса) поймал заказ на Артёма, пасс - нормальный парняга, но молчаливый. Говорил в машине с другом по телефону про рыбалку, когда закончил разговор я выдал ему всё, что знаю про рыбу и рыбалку. Итог вместо Вильмса - Артёма, маршрут - Вильямса - Артёма - Харьковское шоссе - Артёма - Воровского - ж.д - Артёма - 350 грн.+ 48 по первому тарифу = 400 грн. за примерно 65 км. (ждал не больше 10 минут) времени потратил около двух часов.
Насчет того, что я вру - а зачем мне это? типо самооценку поднять? Так она у меня итак в порядке.
Работы в такси я не стесняюсь, понимаю, что много не знаю. Не понимаю почему некоторые считают это занятие позорным? А чем плохи официант или швейцар? К вашему сведению господа, некоторые официанты зарабатывают в разы больше чем директора небольших фирм, а про таксистов я вообще молчу.
Всё зависит не от профессии, а от вашего отношения к ней. Я не чувствую себя бомжом или нищим, я не чувствую себя ниже пассажира, и пассажир это понимает и 99% не только понимает, но и принимает. И играет по моим правилам. А обслуживающего персонала у нас много - от официантов до министров, кои по сути тоже обслуживающий персонал, но взгляните на поведение официанта и министра. А суть работы - одна и та же. Вот так вот друзья.
Кстати ДС Мотор выбрал потому, что нашел этот форум и почитал посты директора этой ДС. И пусть у них не самые высокие тарифы и не самое большое количество заказов, зато я понимаю, что сотрудничаю с адекватным человеком, а это, поверьте, дорогого стоит.
Машина на газу - так, что 70 грн = 100км.
Спасибо за внимание ))

Пиши есчо

[аццкий]

Ух ты, чего на меня так набросились? Я изложил - то, что имею на данный момент.
Про 100/400 - я ж не говорил, что чистыми, отсюда вычитаем 10% ДС + 70 грн газ, + 100 грн аммортизацию итого около 200 чистыми, но такая сумма позволяет мне выживать (и даже пивка попить с друзьями). Семья у меня - жена и две дочурки.
Моторовских заказов мало - это да.По поводу минималок - выполняю минималки в стиле 3/30 или 4/30. Ниже 30 грн смотрю только моторовские по 28 грн. (там у меня комиссия ниже).
А по поводу 100/400 - ребята, проявляя дружелюбие к клиенту можно нормально заработать. Вот вам два примера из моей работы на прошлой неделе -
1) ловлю заказ Мануильского (майбороды) 32 - Лавра = 8,55/40, сам стою возле Променады (время - 10:30 утра и это мой третий заказ). Подъезжаю садятся две женщины по 40 лет и сходу начинают на меня ругаться, пытаюсь выяснить в чем дело, оказывается, что вчера они ездили на майдан на такси (сами из Луганска - в Киеве первый раз), попросили такси подождать - водитель буркнул что они типо не ждут и валите мол отсюда и т.д. и т.п. Так как номер такси у них есть только один - то они и решили, что я из той же конторы. По пути до Лавры я завязал с ними милую беседу в итоге выяснил, что они сегодня уезжают и до поезда у них 7 часов времени,  которое они собираются провести (после Лавры) в больнице. Я сходу предлагаю им экскурсию по городу - они соглашаются. Итог - 40 грн тариф за 8 км. + 500 грн за 6 часов времени и 30 км маршрута - маршрут Лавра - Михайловский - Софиевский - Золотые ворота - Оперный - Владимирский - Мануильского - ж\д. Экскурсию проводил так - пока они в Лавре, я стою на улице и читаю в википедии про Михайловский и т.д. По пути в машине выдаю информацию и так далее. В итоге - 500 грн за 30 км. Два счастливых пассажира, куча благодарностей, мой телефон раздали всем друзьям, куча визиток от ДС ушла им в карманы.
Пример второй - вчера оказался на теремках2 (Вильямса) поймал заказ на Артёма, пасс - нормальный парняга, но молчаливый. Говорил в машине с другом по телефону про рыбалку, когда закончил разговор я выдал ему всё, что знаю про рыбу и рыбалку. Итог вместо Вильмса - Артёма, маршрут - Вильямса - Артёма - Харьковское шоссе - Артёма - Воровского - ж.д - Артёма - 350 грн.+ 48 по первому тарифу = 400 грн. за примерно 65 км. (ждал не больше 10 минут) времени потратил около двух часов.
Насчет того, что я вру - а зачем мне это? типо самооценку поднять? Так она у меня итак в порядке.
Работы в такси я не стесняюсь, понимаю, что много не знаю. Не понимаю почему некоторые считают это занятие позорным? А чем плохи официант или швейцар? К вашему сведению господа, некоторые официанты зарабатывают в разы больше чем директора небольших фирм, а про таксистов я вообще молчу.
Всё зависит не от профессии, а от вашего отношения к ней. Я не чувствую себя бомжом или нищим, я не чувствую себя ниже пассажира, и пассажир это понимает и 99% не только понимает, но и принимает. И играет по моим правилам. А обслуживающего персонала у нас много - от официантов до министров, кои по сути тоже обслуживающий персонал, но взгляните на поведение официанта и министра. А суть работы - одна и та же. Вот так вот друзья.
Кстати ДС Мотор выбрал потому, что нашел этот форум и почитал посты директора этой ДС. И пусть у них не самые высокие тарифы и не самое большое количество заказов, зато я понимаю, что сотрудничаю с адекватным человеком, а это, поверьте, дорогого стоит.
Машина на газу - так, что 70 грн = 100км.
Спасибо за внимание ))

Предположим, что это не "джинса" ( скрытая реклама), а действительно стечение обстоятельств.
1 Итак, могу утверждать что в моторе иметь кассу 400 гр за 100 км пробега на регулярной основе, а не разово и совершенно случайно - НЕ РЕАЛЬНО, говорю как человек, вывезший с 15 января и до конца февраля под тысячу заказов из моторовской балалайки. После революции количество заказов упало кардинально и брать их стало ещё сложнее из за перехватчиков других служб.   
2 вы пишете, что на моторовские заказы комиссия у вас ниже, значит вы работаете по второй схеме.Это значит, что с партнерских заказов вы отдаёте целых 12 %, а партнерские на 90% - это бомжатина типа 60/20. Так что это выходит ещё хуже, чем я предполагал изначально.
3 По поводу описанных эпизодов с хорошими заказами - это как выйграть в казино. Бывает, но очень редко и рассматривать это как правило - по меньшей мере глупо. Хотя у некоторых бывают сладкие ситуации время от времени.
4 Насчет того, что врёте - не надо так категорично, если это не "джинса", то возможно просто немного приукрашиваете   Ничего страшного, или же желаемое выдаете за действительное. Ну или как вариант - в кармане оказались лишние деньги, не из кассы, а вы их посчитали вместе.
5 Официант, швейцар, таксист и т.п. - это не плохо, просто порою приходится общаться по роду деятельности с такими личностями, с которыми при иных обстоятельствах общаться бы не стал. Ну и безусловно чтобы заработать на хороший чай надо помимо безупречного исполнения профессиональных обязанностей, ходить винтом перед клиентом, дабы растрогать. Мне лично это претит, это мерзко, особенно если человек неприятен. Либо надо работать жилеткой или свободными ушами и впитывать в себя всё хорошее и плохое, что у клиента наболело. Это делаешь конечно, дабы заработать сверху, но мне лично это не по душе совсем. Кроме того если работаешь не по счетчику - естественно стараешься так или иначе наипать клиента хоть на сколько нибудь лишь бы в плюс. Кому как, но я ненавижу эту издержку профессии, хотя безусловно тоже этим занимаюсь. Ненавижу ложь, лицемерие, двуличность, но это важные составляющие работы успешного таксиста, официанта и т.д.
Ну и что касается газа по 70 гр за 100 км.
У меня стоит недешевая итальянская апаратура 4-го поколения ланди ренцо за штуку баксов, новая и идеально настроенная, но меньше 11.5-12 литров машина не употребляет, хоть ты тресни а это 85-90 гр, но не 70, как у вас. ( машине 2 года и пробег 35 тысяч). Так что тоже как то не стыкуется... Может таки вы нам чего то недоговариваете??