Странно, что тут еще не обсуждают
Я как бы за, но что то меня смущает и настораживает.
--------------------------------
Здравствуйте.
Ниже будет расписана идея введения рейтингов.
Интересует Ваше отношение к такому нововведению, Ваши замечания, возражения?
Чтоб мы до внедрения смогли точнее адаптировать идею под реальные условия, либо же не внедрять вовсе, если в процессе обсуждения выявим нежизнеспособность такого подхода.
Рейтинг водителя, как способ улучшения ситуации на рынке такси г.Киева
Зачем нужны рейтинги:
1. Уменьшить процент отказов водителя по причине "беру заказа и не читаю".
2. Уменьшить процент отказов водителя, по причине - на самом деле заказ быстро выхватил диспетчер, но никто из водителей данной ИДС заказ вывезти не хочет.
3. Уменшить вообще процент перехвата заказов диспетчерами.
4. Упростить работу добросовестным водителям.
5. Возможность введения автоматического взятия заказа для водителей, но без ущерба для пассажиров (не увеличивая процент отмены заказа водителем)
Что такое рейтинги и как они будут формироваться:
Рейтинг - число от минус бесконечности до +10.
При введении рейтингов у всех водителей будет стартовый рейтинг 0.
За каждый отмененный перекидочный заказ рейтинг будет понижаться на 3 балла.
За каждый выполненный перекидочный заказ рейтинг повышаться на 1 балл. (Если у водителя уже рейтинг 10 и он выполняет заказ, то рейтинг не повысится. Т.е. рейтинг больше 10 баллов быть не может)
Как будет учитываться рейтинг:
1. Если Ваш рейтинг 5 и более баллов, то Вы берете заказ сразу. (Кто первый попытался взять заказ, тот его и получит)
2. Если Ваш рейтинг меньше 5, то при попытке взять заказ Вы ожидаете 5 секунд, а мы ожидаем других желающих взять этот заказ.
Если в течении этих пяти секунд заказ попытается взять водитель с рейтингом 5 и более, то мы отдадим заказ ему.
Если в течении этих пяти секунд заказ будут пытаться взять другие водители с рейтингом меньше 5, то мы отдадим заказ тому, кто первым попытался его взять.
3. Если у Вас отрицательный рейтинг, то он будет со временем автоматически выходить на значение 0. (Например по +1 балл за 10 минут)
4. Нельзя будет накрутить рейтинг по договоренности с ИДС. Т.е. вариант - я дружу с диспетчером, он мне создаст 5 несуществующих заказов, я их как бы выполню и подниму рейтинг не пройдет. Т.к. для повышения рейтинга нужно выполнить заказ именно побывавший в сервисе обмена заказами, а там уже этот заказ может подхватить кто угодно.
По нашим прогнозам это позволит водителям, которые осознано выбирают заказы выигрывать заказ у тех, кто его не читает или бездумно пользуется перехватичком или расширенной фильтрацией (которую мы еще не сделали, но делаем)
Т.е. если Вы будете использовать расширенную фильтрацию, то Вам нужно будет настраивать ее осознанно и вдумчиво, чтоб Вы действительно соглашались везти заказ, который будет взят "фильтром" иначе Ваш рейтинг упадет и Вы сможете взять лишь те заказы, которые не будут интересны водителям с нормальным рейтингом.
Так же это не позволит диспетчерам выхватывать заказы. Т.к. "выхватывание" происходит по следующей схеме:
на заказ сразу ставится "какой-то позывной", а потом этот позывной снимается и заказ отдается другому водителю из своей диспетчерской. Но диспетчер не может быстро и адекватно выхватить именно тот заказ, который нужен именно этому водителю. Потому диспетчера набирают "все подряд заказы" и большую часть их отменяют. При этом рейтинг позывного, который они будут использовать для взятия заказа быстро упадет меньше 5 и водители с рейтингом больше 5 будут спокойно брать заказы раньше диспетчера.
А если диспетчер будет создавать новых позывных, то у них будет рейтинг всего 0 баллов, и они будут продолжать проигрывать в скорости водителям с нормальным рейтингом.
Рейтинги не призваны убрать отмены водителями полностью. Так, при взятии заказа нет никакой разницы у вас рейтинг 5 или 10. Если Вы берете заказ первым - он Ваш без всяких 5 секундных задержек. Т.е. с рейтингом 10 вы спокойно можете отменить один заказ и рейтинг все еще останется большим пяти.
Схема рейтингов уже реализована и используется для заказов уклона.
На данном этапе никаких негативных последствий мы не выявили. (Кроме звонков от ИДС, что почему-то они не могут выхватывать заказы Уклона)
И мы хотим внедрить ее для всех заказов проходящих через сервис обмена. Возможно, после внедрения выявим какие-то недочеты, но сможем их быстро устранять т.к. для этого не нужно обновлять все ИДС.
В отличие от тех же штрафов, которые обсуждаются в соседней ветке, рейтинги - полностью автоматическое и софтовое решение и не обладают такой массой неопределенности и спорных моментов как штрафы за невыполнение ЧУЖОГО заказа.
![[topic_name]](http://taxiservice.com.ua/i/logo.png){kind=logo}
