Как победить нелегала. - Форум Такси

[SergiyUA]

Материал взят ЗДЕСЬ
Речь в нём идёт о нелегальной иммиграции в США.
НО!
Попробуйте по ходу прочтения нелегальную иммиграцию изменить на нелегальный извоз (такси).

Очень интересно получается
(текст я немного сократил, самое интересное подчеркнул)
==========

 Одна из вещей, которые меня неприятно поражают в диалогах о нелегальной иммиграции - это лицемерие. Утверждается, что цель - это прекращение нелегальной иммиграции. Под это дело у нас в США выделяются миллиарды долларов на строительство "укрепленной границы", которая заведомо не сократит потока (кто это, Эйзенхауэр или Труман, сказал: "Покажите мне двенадцатифутовую стену, и я покажу вам тринадцатифутовую лестницу"?).

... есть простой и эффективный способ нелегальную иммиграцию прекратить, а тех, кто уже тут, вынудить уехать обратно.

Да, он быстро приведет к краху экономики - но этот крах будет вызван не особенностями данного способа, а прекращением нелегальной иммиграции. Поэтому любой другой эффективный способ, который приведет к заявленной цели, будет иметь ровно те же последствия.

Способом этим я делюсь бесплатно: все равно его никто не применит нигде и никогда.

Итак, чтобы полностью прекратить нелегальную иммиграцию, достаточно:

1.  Ужесточить наказание за найм нелегалов: для руководства компании криминальная ответственность, для самой компании - конфискация любых доходов, полученных трудом нелегальных иммигрантов, плюс штраф в тройном размере этих доходов.

2.  Распространить на найм нелегального иммигранта понятие criminal negligence (халатности): наказывается не только найм заведомого нелегала, но и непринятие мер по установлению легальности работников как на уровне рядовых кадровиков, так и на уровне компании в целом.

3.  Установить, что доносчик, приведший к осуждению руководства компании за найм нелегала, получает долю конфискованных доходов и штрафа - скажем, 25%. Если доносчик - нелегал, то кроме этого он получает грин-карты на себя и ближайшую семью.

4.   Чтобы доказать серьезность мер, после их введения следует громко посадить вице-президентов по кадрам в компаниях типа Вал-марта, парочке сетей гостиниц и агробизнесов. С реальными тюремными сроками и конфискацией имущества компании. Можно ещё сотню-другую фермеров из Марикопы отправить в места не столь отдаленные.

Я ручаюсь, что после введения этих мер нелегальная иммиграция прекратится. А ещё через некоторое время экономика без дешевых рук в с/х, гостиничном бизнесе и т.п. загнется - но это, как уже отмечалось, неизбежное следствие любого плана по прекращению нелегальной иммиграции.

Тут ведь дело в том, что никто не хочет прекращения нелегальной иммиграции: те же фермеры из Марикопы первыми взвоют, если нелегалы покинут Аризону. На самом деле хотят прижать нелегалов, чтобы они (а) работали за гроши и (б) дрожали и не "возникали".

Полагаю, что с молдаванами, таджиками, узбеками и пр. в России та же ситуация. Но вместо того, чтобы честно сказать, чего хотят, люди врут другим и себе. А если бы действительно хотели прекратить нелегальную иммиграцию - прекратили бы уже давно. См. выше, как.

[BooM]

  шикарно) а гланое без грима)

[andrew]

А нелегалов нужно побеждать? С нашими налогами и рукамиводителями можно победить нелегала, но тогда пассу в руки ОТ и пусть ездит. Все равно под эти оплаты и мозго... лично я имел ввиду идти. ИМХО

[Олексій]

Очередной налогофоб? Сколько там тех налогов? 630гр такая неподъемная сумма для профессионального таксиста?
Даже сейчас получается платить и не ныть за плохую жизнь.
Единственный путь спасения отрасли такси,как таковой - это всеобщая легализация и жесткий контроль со стороны государства. Тогда и тарифы поднимутся. тогда и порядок и безопасность для пассажира будет.
80% сегодняшних типатаксистов и типапассажиров пойдут в сад, остальные, кто в этом деле не случайно, легализуются (ничего сложного в этом деле нет) и будут спокойно работать.
Согласен, если как сейчас, когда государство "забило" и в упор не видит у себя под носом миллионов таксистов и такси ВООБЩЕ, смысла в легализации не вижу.

[Капитан Смоллетт]

Очередной налогофоб? Сколько там тех налогов? 630гр такая неподъемная сумма для профессионального таксиста?

Смотря как считать! Помните? Крокодил больше длинный, чем зелёный!

[Капитан Смоллетт]

Что то видео не могу вставить... будет текст:

ПЛАТОН: Логика не бывает странной, она либо есть, либо нет.
На уровне логики можно доказать все.
Хотите, я вам докажу, что, допустим, крокодил...
ПЛАТОН: Так, по-моему рисуется.
- Похоже?
ЗАЛ: Очень.
ПЛАТОН:
Крокодил больше длинный, чем зеленый.
Потому что длинный он и сверху, и снизу,
а зеленый только сверху.
Специально для товарища Корецкого докажу, что крокодил
больше зеленый, чем широкий.
Крокодил зеленый и вдоль, и поперек,
а широкий только поперек.

[andrew]

Совершенно верно. Деньга не проблема, налоговую в окно ежедневно лицезрею. ЗА ЧТО Я ДОЛЖЕН ПЛАТИТЬ?
Чтоб заработать я должен работать и не скажу что это легкий труд. Почему я должен платить тому, кто давно забил йух на таксистов. Почему я должен работать а кто то не должен но тем не менее получает МОИ деньги. Вот в чем вопрос! Пусть начнут работать и думать за людей, которые пришли в сферу не только свои яйца возить, тогда пойду и пропишусь в сфере официально. А быть лОхом не привык уж извините.

[alexey13]

Что то видео не могу вставить... будет текст:

ПЛАТОН: Логика не бывает странной, она либо есть, либо нет.
На уровне логики можно доказать все.
Хотите, я вам докажу, что, допустим, крокодил...
ПЛАТОН: Так, по-моему рисуется.
- Похоже?
ЗАЛ: Очень.
ПЛАТОН:
Крокодил больше длинный, чем зеленый.
Потому что длинный он и сверху, и снизу,
а зеленый только сверху.
Специально для товарища Корецкого докажу, что крокодил
больше зеленый, чем широкий.
Крокодил зеленый и вдоль, и поперек,
а широкий только поперек.

Хороший фильм

[AlexSen]

Начинать нужно с рассадника - ИДС. К каждому позывному цеплять номер лицензии. За рулём должен сидеть лицензиат. Хочет работать в такси - открывай СПД и оформляй на себя лицензию. Не путаем с лицкарточками, чтобы исключить порочную систему путёвкоторговцев.

[Капитан Смоллетт]

Хочет работать в такси - открывай СПД и оформляй на себя лицензию.

Я - за. Но только чтобы условия у всех были абсолютно равные. Для СПД и для таксопарка