ЗАЗ Вида - не надо звидовать ФОТО - Форум Такси

[andrew]

Потом не спрашивайте почему пассажиры отказываются на таких машинах ездить. Лишний раз и для себя сделал выводы

[BooM]

   .......мдя, да что говорить. Ланос поляк и ланос заз...вот пример

[Dmitriy M]

Заводским браком ЭТО назвать язык не поворачиевается, согласен с мнением:

Это просто пи......  какой то....

С таким качеством как на фото сложно представить что там еще может быть спрятано под краской. Водитель молодец, отреагировал а не продолжил молча добивать. Проблему с технической и материальной точки зрения решить можно, но за что было уплачено столько денег я понятия не имею. Писал про качесво ЗАЗ Ланоса из собственного опыта эксплуатации, но в голову бы не пришло что нечто вылезет и в ЗАЗ Вида.

Хорошо что выложены фото, чтоб потом было на что посмотреть будущим покупателям отечественного автомобиля. Поэтому лишний раз убеждаюсь в том, что лучше ездить на б/у европейском авто, чем на новом отечественном, а то может быть себе дороже

[oq37]

Поэтому лишний раз убеждаюсь в том, что лучше ездить на б/у европейском авто, чем на новом отечественном

Вот потому то и границы закрыты. Иначе как такое, а тем более за такие деньги, продать можно. А представьте каково качество будет, если что то из нашего автопрома сделают единым авто такси. Это же вообще клондайк, в добровольно принудительном порядке, за бешеные деньги можно парить все, что угодно.

[Dmitriy M]

А представьте каково качество будет, если что то из нашего автопрома сделают единым авто такси. Это же вообще клондайк, в добровольно принудительном порядке, за бешеные деньги можно парить все, что угодно.

Очень хорошо подметили, я уже совсем забыл что именно это авто хотят сделать единым. В принципе, это может быть исключением из правил, но лично мне в это с трудом верится. Просто где чаще всего раньше покупали отечественные автомобили - регионы, но потом на рынок массово вышли китайцы, которые лучше отечественных, а следственно производство автомобилей в Украине чуть не вымерло потому что цена/качество сыграло свою роль (напомню про закрытие производства мировых брендов во время кризиса в Украине). Если обратить внимание на то кто косвенно рукодит автотемой в Украине, то становится понятно почему прижали импорт и закрыли границы. Украинцы перестали покупать брени укравтопрома и ЗАЗ чуть не закрылся. Теперь вот прижимают, либо такое качество как выложено, либо за бешеные деньги покупать импорт. Короче - "покращення" 

[andrew]

А что вы хотите если добрая половина гостов еще с совка

[oq37]

А что вы хотите если добрая половина гостов еще с совка

Если бы так.  Мой "совок" семдесятзатертого года прошел за год, тысяч тридцать и кроме одного рулевого наконечника( пыльник прошляпил) ничего заменить не потребовал. И продолжает дальше наматывать. Смазка, ТО и все. Нет, сейчас так не делают. Естественно я не призываю работать на старых машинах, но вот посмотришь на такое и сомнения таки берут  - А что все таки рентабельнее, старое проверенное, аль новое, непонятно что? Во вопрос.

[Dmitriy M]

А что все таки рентабельнее, старое проверенное, аль новое, непонятно что? Во вопрос.

Раньше хоть металл использовали, а сейчас удешевляют и получается сплав, который непонятно кем и где проверяется на прочность и другие тех. характеристики. Даже Волги вон стоят лет по 20 во дворах и до сих пор еще не совсем сгнили, а Авео битый кинули на стоянке, так уже через 3-4 года нечего было в утил сдать, в прах превоатился. Вот вам и разница

зы. кстати, на стоянке "умирает" Вольво уже лет 10 и как новая, только краска немного померкла.

[Капитан Смоллетт]

Водителя нужно поощрить, что не прощёлкал и вовремя обратился на СТО. Мастеров что нашли дефект - тоже. Интересно было бы взглянуть на фото дефекта снизу - изнутри. Снимали процесс ремонта?

[Animus]

Его не ремонтировать-менять кузов надо.Никак в домашних условиях его правильно не сделать,да и швы уже разошлись.Геометрия нарушена.Только замена кузова.